Francisco Martins

Francisco Martins

Supply Chain Process & Application Manager, Amcor Flexibles Europe & AmericasFDC

A l'écoute d'opportunités
 

En poste chez Wipak Group

Précédents : Amcor Flexibles Europe & Americas (FDC), Amcor Barcelona, Amcor Flexibles Barcelona, DOGA S.A., VALEO Climate Control, VALEO Engine Cooling

 

Précédents : Universidad De Zaragoza, UTBM, Université Dijon Bourgogne, Lycée Jean Jaurès

Parcours

 

Supply Chain Group Manager

Chez Wipak Group

De septembre 2016 à aujourd'hui
 

Supply Chain Process & Application Manager

Chez Amcor Flexibles Europe & Americas (FDC)

De octobre 2013 à août 2016
 

Supply Chain Manager - Directeur Supply Chain

Chez Amcor Barcelona

De janvier 2008 à septembre 2013
 

Lean & Engineering Manager

Chez Amcor Flexibles Barcelona

De 2004 à 2008
Working full time to attain the target on speed improving machine/manning process (Lean Manufacturing), change over time (SMED) and downtime (Kaizen and TPM) Defining standard work for each machine (Rotogravure, Laminating, Coating and Slitting) Analyzing waste for each process, defining minimum ...
Lire la suite
 

Process Engineer - Project Leader

Chez DOGA S.A.

De 2002 à 2004
DOGA S.A. (Automotive Supplier) (Barcelona, 400 employees, wipers systems, motors) Worked full time to attain the ISO 9002 / 1994 standard in both ANKEMOT,S.L. and DOGA do Brasil (06/02 – 12/02) Improved Productivity in each 4 rotors line (Ankemot S.L.) Transferred the Heavy Duty ...
Lire la suite
 

Process Engineer

Chez VALEO Climate Control

De 2001 à 2002
VALEO Climate Control (Automotive Supplier) (Barcelona, 700 employees) Leaded and managed the process of 5 assembling lines and 3 GMV modules. Introduced process changes and improvement, using Lean and Kaizen Tools (Hoshin, SMED, Insured the product quality utilizing a Poka Yoke ...
Lire la suite
 

SPV Engineer

Chez VALEO Engine Cooling

De 1999 à 2001
VALEO Engine Cooling (Automotive Supplier) (Zaragoza, 800 employees) TPM (Total Productive Maintenance): Development of the TPM methods in each critical machine Efficiency indicator improvement: TRS 3 points and MTBF (Mean Time Between Failure ) 10% 5S: Zoned 100% of plant Started up 100% ...
Lire la suite
 

UTBM, Belfort

De 1995 à 1999
Ecole Nationale d'Ingénieurs de Belfort - ENIBe
 

Université Dijon Bourgogne, Le Creusot

Génie Mécanique & Productique, IUT le creusot - génie mécanique productique

De janvier 1992 à décembre 1994

Langues parlées